Portal Zduńskowolskie Wieści Kolejowe wystosował list do Ministra Infrastruktury Pana Dariusza Klimczaka w sprawie możliwości uruchomienia nocnego połączenia w relacji Wrocław – Warszawa przez Łódź, Zduńską Wolę oraz Kalisz. W odpowiedzi Ministerstwo Infrastruktury dostrzega istotny potencjał ludnościowy miejscowości położnych wzdłuż linii kolejowej nr 14.

Przypomnijmy, że do grudnia 2021 roku tak trasowany był nocny pociąg IC Karkonosze relacji Białystok – Jelenia Góra. A samo przetrasowanie wówczas Karkonoszy wynikało jedynie z faktu wprowadzenia nocnych zamknięć torowych na terenie Łódzkiego Węzła Kolejowego, które uniemożliwiały ułożenie optymalnego rozkładu jazdy. Obecnie już nie występują nocne zamknięcia, a co za tym idzie ponownie byłaby możliwość wytrasowania trasą przez Łódź tak istotnego dla pasażerów połączenia nocnego.

– Obecnie przedmiotem analiz i uzgodnień jest trasa pociągu TLK „Karkonosze” – stwierdza Anna Szumańska, rzecznik prasowy MI.

Ministerstwo Infrastruktury dostrzega istotny potencjał ludnościowy miejscowości położnych wzdłuż linii kolejowej nr 14. Należy jednak nadmienić, że połączenie TLK „Karkonosze” obecną trasą pełni istotne funkcje przewozowe na poszczególnych odcinkach, zapewniając m.in. poranny dojazd z obszaru Śląska (około 2,5 mln mieszkańców) do Warszawy oraz możliwość wieczornego powrotu ze stolicy. Mając na uwadze powyższe informacje, ewentualna zmiana trasy pociągu TLK „Karkonosze” musi być skoordynowana z przebudową siatki połączeń także na innych ciągach komunikacyjnych w kraju.