Modernizacja Węglówki za ponad 1,8 mld zł poprawi ofertę przewozów pasażerskich oraz istotnie zwiększy możliwości transportowe kolei między Śląskiem a portami Trójmiasta. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały w dniu wczorajszym w Łodzi dwie umowy na zaprojektowanie i wykonanie robót na ponad 100 km odcinku linii: Kalina - Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice. Inwestycje są współfinansowane przez Unię Europejską ze środków POIiŚ.

 17 września w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na modernizację ponad 100 km linii nr 131 tzw. Węglówki. Objęty inwestycjami odcinek przebiega przez województwo śląskie oraz łódzkie. 

Na odcinku Kalina – Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice zostanie zmodernizowanych blisko 170 km torów. Sprawność przejazdu pociągów zwiększy wymiana 238 rozjazdów. Przebudowa obejmie też ponad 200 km sieci trakcyjnej. Obiekty inżynieryjne tzn. mosty i wiadukty zostaną lepiej przystosowane do przejazdu ciężkich składów towarowych o nacisku do 221 kN na oś. Przewidziano przebudowę 77 obiektów inżynieryjnych, w tym 13 mostów i 15 wiaduktów. W ramach inwestycji zwiększa się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym oraz na skrzyżowaniach z drogami. Zapewni to modernizacja 53 przejazdów i przejść.

Poprawi się komfort podróżnych, przebudowane zostaną perony na 8 stacjach i przystankach: Herby Nowe, Chorzew Siemkowice, Rusiec Łódzki, Huta, Chociw Łaski, Siedlce Łaskie, Kozuby, Zduńska Wola Karsznice Południowa Obiekty będą przystosowane dla osób z ograniczona możliwością poruszania się..

Dla zapewnienia sprawnego i bezpiecznego przejazdu pociągów pasażerskich i towarowych, zostaną wybudowane 2 lokalne centra sterowania ruchem (LCS) w Herbach Nowych i Zduńskiej Woli Karsznicach. LCS wyposażone w nowoczesne systemy i sprzęt komputerowy będą obsługiwać ruch pociągów na przeszło 100-kilometrowym odcinku modernizowanej linii.

Przebudowane tory i nowe urządzenia zabezpieczające umożliwią prowadzenie pociągów pasażerskich z prędkością do 140 km/h a towarowych do 120 km/h.

Przebudowane zostaną także łącznice kolejowe w Naszym Powiecie. Zmodernizowane zostaną linie 739 Zduńska Wola Karsznice – Zduńska Wola oraz 542 Zduńska Wola Karsznice – p.odg Gajewniki. Po wykonaniu prac prędkość maksymalna będzie wynosić 60 km/h

W ramach kontraktu wchodzi również wykonanie wiaduktu drogowego w ciągu ulicy Szadkowskiej w Zduńskiej Woli nad liniami 14,739,810.

W planach jest też modernizacja północnej części magistrali. – Tworzymy już projekt na odcinek Zduńska Wola-Karsznice – Ponętów – powiedział prezes PKP PLK Ireneusz Merchel. Dokumentacja projektowa ma być gotowa do końca 2021 r., tak by na początku 2022 r., kiedy dostępne będą kolejne środki unijne, móc od razu rozpocząć roboty. – To najważniejsza linia, jaką przygotowujemy do nowej perspektywy UE – stwierdził.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 17 września 2019 r. dwie umowy, w formule „projektuj i buduj” dla zadań:

• LOT C – prace na linach kolejowych nr 131, 686, 687, 704 na odcinku Kalina (km 66,800) – Rusiec Łódzki (km 137,500) wartości: 1 238 357 533,11 zł (netto), termin realizacji 44 miesiące. Wykonawcą jest konsorcjum PORR S.A. – Lider
• LOT D – prace na linach kolejowych nr 131, 542, 739 na odcinku Rusiec Łódzki (km 137,500) – Zduńska Wola Karsznice (km 170,212) wartości : 582 722 023,71 zł (netto), termin realizacji 41 miesięcy. Wykonawcą jest ZUE Spółka Akcyjna

Oba zadania są realizowane w ramach projektu: „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odcinku Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”. Inwestycja w 85% jest współfinansowana przez Unię Europejską ze środków – POIiŚ.