Już od kilku miesięcy na przejazdach kolejowych w Janiszewicach i Ochraniewie można zobaczyć nowe zabezpieczenia przejazdów. Niestety urządzenia ciągle są nieczynne. Dlaczego tak się dzieje?

Przejazdy jednopoziomowe w Janiszewicach i Ochranienie należą do najniebezpieczniejszych na terenie powiatu zduńskowolskiego. Są skrzyżowaniami linii kolejowych 543 i 810 z drogami powiatowymi, w tym z tzw. traktem „Północ – Południe”, która to droga pełni nie tylko ważną funkcję w transporcie wewnątrz powiatu, ale jest też wyjazdem w kierunku Bydgoszczy oraz drogą dojazdową do węzła autostradowego Dąbie.

W lipcu i sierpniu 2015 roku w ramach poprawy bezpieczeństwa na przejazdach na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe specjalistyczna firma zabudowała na wspomnianych przejazdach nowoczesny system samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. Niestety do dnia dzisiejszego jest ona nieczynna z powodu...braku zasilania.

Jak informują przedstawiciele zarządcy linii kolejowych problem tkwi w opieszałości spółki PGE S.A. Do wspomnianych urządzeń SSP konieczne jest doprowadzenie nowych przyłączy energetycznych, które leży w kompetencji grupy PGE.
Z nieznanych przyczyn mimo spełnienia wymogów formalnych przez PKP PLK i przekazaniu odpowiedniej dokumentacji dostawca energii dotychczas nie dokonał przyłączenia urządzeń przejazdowych do sieci. Warto w tym miejscu dodać, że podobne problemy ze strony lokalnych dostawców energii występują również w kilku innych lokalizacjach na terenie kraju, gdzie zarządca infrastruktury prowadzi podobne inwestycje.

Urządzenia SSP na przejeździe w miejscowości Janiszewice zainstalowano na przełomie lipca i sierpnia 2015 roku. Od tego czasu czekają na podłączenie zasilania (02.08.2015)